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Cassification
一、管樁廠的安全環(huán)境
管樁廠屬于高危行業(yè),主要危險源有:
吊車多,移動頻繁且速度快,超重級工作制。
模具、配件重,吊裝頻繁。
掛鉤、卸鉤次數(shù)特別多。每生產(chǎn)一條樁,基本上zui少掛卸鉤不少于7次,zui多的有13次。
生產(chǎn)流水線既有機組流水作業(yè)也有臺座法作業(yè),交叉作業(yè)多。
管樁是圓形的,易滾動。
管樁廠都以提高生產(chǎn)效率為目標,工人勞動強度大、勞動時間較長且多日夜兩班制生產(chǎn),人疲勞。
生產(chǎn)線上物流量大,而工藝流水線又缺少嚴格、科學(xué)的設(shè)計和論證,一些工廠還只是以能用為標準。
工裝設(shè)備較多,也較為分散。有介于建筑工地和標準工廠之間的特點,短期行為多。
工人隊伍流動率較高,穩(wěn)定性差,新工人對崗位及環(huán)境不熟悉。
高溫、高壓環(huán)境以及噪聲環(huán)境等等。
應(yīng)當承認客觀上管樁廠的安全環(huán)境較差,形象地說,管樁廠是“建筑工地的底子",但確要有“現(xiàn)代流水作業(yè)生產(chǎn)的工廠作業(yè)效率",這是矛盾的癥結(jié)點,也是安全環(huán)境惡劣之所在。
二、管樁長的安全生產(chǎn)技術(shù)
由于國內(nèi)管樁廠多是上世紀90年代初才開始發(fā)展的,絕大多數(shù)管樁廠又是民營、私營經(jīng)濟體制,先天就有“盡可能少投入,盡可能多產(chǎn)出"的特點,在安全環(huán)境建設(shè)上容易被忽視,也不被重視。加上管樁廠在建設(shè)時工藝設(shè)計、技術(shù)能力水平參差不齊,各廠家的建設(shè)模式、生產(chǎn)線布置方式、設(shè)備選用及安全布置也五花八門,多種多樣,沒有標準規(guī)劃設(shè)計的生產(chǎn)線,而這也埋下了很多的隱患。
據(jù)調(diào)查了解,在管樁廠發(fā)生過的傷亡事故的危險點有:
?。?)皮帶輸送機;
?。?)攪拌機;
?。?)吊車碰撞、墜物傷人;
?。?)離心機傷人;
?。?)蒸養(yǎng)池內(nèi)傷人或上蓋滑落傷人;
?。?)裝拆摸處人身傷害;
?。?)織籠機傷人;
?。?)張拉機作業(yè)時傷人;
?。?)碼裝釜車時傷人,牽引釜車過程傷人;
?。?0)堆場樁滾垛傷人;
?。?1)砂石料倉傷人;
?。?2)鏟車或移動車輛傷人;
?。?3)蒸壓釜操作使用不當傷人;
?。?4)蒸汽傷人;
?。?5)堆場龍門吊移動過程中壓擠傷人;
(16)上模架上放置模具不慎傷人
等等。
就管樁廠的安全技術(shù)而言,首先在工廠設(shè)計時就得考慮到今后生產(chǎn)過程中的安全技術(shù),結(jié)合行業(yè)安全事故的特點和事故教訓(xùn),分析如下:
1、在砂、石、水泥等上料系統(tǒng)設(shè)計安裝時一定要考慮到:
加裝防止人滑落的網(wǎng)格篩
有防護裝置和應(yīng)急開關(guān)
檢視孔
維修時作業(yè)的平臺和周圍環(huán)境安全
2、攪拌樓部分在設(shè)計安裝時注意:
(1)要將兩臺攪拌機的控制系統(tǒng)截然分開,明確標識。
(2)攪拌機的四周一定要留足夠的清理、維修空間。
?。?)需進入機內(nèi)進行清理、維修時必須有保護措施。
(4)特別要防止斷電情況氣缸門的意外開關(guān)造成重大傷害。
3、布料合模工序設(shè)計安裝時注意:
(1)布料平車要有足夠的底板寬度,工人能穩(wěn)定站立,同時平車是高出地面。
?。?)車間的軌頂標高不宜低于7m,留一定的安全作業(yè)空間。
(3)注意布料車與立柱的zui小間距,防止布料車移動至立柱處時夾傷人。
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